SUV
Mpv
Sedan
EV
Dongfeng Forhting T50evo Electric Car Made in China
Fitur
- Pabrik besar yang cakap
- Kemampuan R&D
- Kemampuan pemasaran luar negeri
- Jaringan Layanan Global
Parameter utama model kendaraan
| Model | 1.5TD/7DCT |
| Tubuh | |
| L*w*h | 4565*1860*1690mm |
| Jarak roda | 2715mm |
| Atap tubuh | Atap tubuh |
| Jumlah pintu (potongan) | 5 |
| Jumlah kursi (a) | 5 |
| Mesin | |
| Jalan mengemudi | Pendahulu depan |
| Merek mesin | Mitsubishi |
| Emisi mesin | Euro 6 |
| model mesin | 4A95TD |
| Perpindahan (l) | 1.5 |
| Metode Asupan Udara | Turbocharged |
| Max.speed (km/h) | 195 |
| Daya bersih maksimum | 145 |
| Nilai Kecepatan Daya (RPM) | 5600 |
| Torsi maksimum (nm) | 285 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1500 ~ 4000 |
| Teknologi mesin | DVVT+GDI |
| Bentuk bahan bakar | bensin |
| Label Bahan Bakar | 92# dan di atas |
| Metode pasokan bahan bakar | Injeksi langsung |
| Kapasitas tangki bahan bakar (l) | 55 |
| Gearbox | |
| penularan | Dct |
| Jumlah roda gigi | 7 |
Konsep desain
-
01
Pandangan yang indah
Kisi -kisi yang menghitam trapesium dengan taring besar yang berevolusi di kedua sisi, dan lampu -lampu yang jauh dan dekat dari lampu depan terpisah dengan cerdik tertanam di dalamnya, sedangkan bagian atas adalah lampu yang dipimpin siang hari yang berbentuk seperti pedang. Ditambah dengan logo Lion baru, jika T5 Evo adalah SUV kinerja, saya percaya tidak banyak orang yang meragukannya. Desain sampingnya juga menarik.
-
02
Pedalaman
Saat Anda masuk ke dalam mobil, pertama-tama, mata Anda akan tertarik dengan empat outlet pendingin udara bulat berbentuk barel. Desain umum mobil kinerja ini pertama kali menetapkan nada untuk gaya interior T5 EVO, yang menggemakan eksterior. Selain itu, kombinasi instrumen LCD penuh 10,25 inci dan tampilan kontrol pusat 10,25 inci membuat seluruh kendaraan mengikuti tren saat ini dalam konfigurasi teknologi.
03
Roda kemudi rata-rata tiga-spoke
Roda kemudi rata-rata tiga-spoke dilubangi di kedua sisi, yang membuat cengkeraman terasa tebal dan penuh, dan banyak dekorasi berlapis krom bermanfaat untuk tekstur yang lebih baik secara detail.
Detail
-
Mode standar
T5 EVO memiliki tiga mode mengemudi: Ekonomi, Standar, dan Olahraga. Dalam kondisi mengemudi perkotaan, individu lebih suka menggunakan mode standar.
-
Model Ekonomi Malas
Dibandingkan dengan model ekonomi yang malas, ini dapat memberikan output daya yang lebih sesuai dengan niat pengemudi, dan menghindari rasa malu bahwa kendaraan enggan bergerak maju setelah menginjak akselerator setelah lampu hijau menyala.
-
Mode olahraga
Tentu saja, jika Anda benar-benar ingin mengalami sedikit kesenangan "EVO" di seluruh kendaraan, bukan tidak mungkin-setelah beralih ke mode olahraga, saraf kendaraan akan lebih ketat pada saat ini, dan gearbox akan siap untuk turun kapan saja.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 Evo
Kisi -kisi yang menghitam trapesium dengan taring besar yang berevolusi di kedua sisi, dan lampu -lampu yang jauh dan dekat dari lampu depan terpisah dengan cerdik tertanam di dalamnya, sedangkan bagian atas adalah lampu yang dipimpin siang hari yang berbentuk seperti pedang.
