Mobil Dongfeng T5 dengan kualitas tinggi dan desain baru | |||
Model | Tipe nyaman 1,5T/6MT | Tipe mewah 1,5T/6MT | Tipe mewah 1,5T/6CVT |
Ukuran | |||
panjang×lebar×tinggi (mm) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
jarak sumbu roda [mm] | 2720 | 2720 | 2720 |
Sistem tenaga | |||
Merek | mitsubishi | mitsubishi | mitsubishi |
model | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
standar emisi | 5 | 5 | 5 |
Pemindahan | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Bentuk pemasukan udara | Turbo | Turbo | Turbo |
Volume silinder (cc) | 1499 | 1499 | 1499 |
Jumlah silinder: | 4 | 4 | 4 |
Jumlah katup per silinder: | 4 | 4 | 4 |
Rasio kompresi: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
Membosankan: | 75 | 75 | 75 |
Stroke: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
Daya bersih maksimum (kW): | 100 | 100 | 100 |
Nilai daya (kW): | 110 | 110 | 110 |
Kecepatan maks (km/jam) | 160 | 160 | 160 |
Kecepatan daya terukur (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
Torsi maksimum (Nm): | 200 | 200 | 200 |
Kecepatan torsi maksimum (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
Teknologi khusus mesin: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
Bentuk bahan bakar: | Bensin | Bensin | Bensin |
Label bahan bakar minyak: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
Modus pasokan minyak: | Multi-titik | Multi-titik | Multi-titik |
Bahan kepala silinder: | aluminium | aluminium | aluminium |
Bahan silinder: | aluminium | aluminium | aluminium |
Volume tangki (L): | 55 | 55 | 55 |
Kotak perlengkapan | |||
Penularan: | MT | MT | Transmisi CVT |
Jumlah roda gigi: | 6 | 6 | tanpa langkah |
Mode kontrol kecepatan variabel: | Kendali jarak jauh kabel | Kendali jarak jauh kabel | Otomatis yang dikontrol secara elektronik |
Sistem sasis | |||
Modus mengemudi: | Prekursor timbal | Prekursor timbal | Prekursor timbal |
Kontrol kopling: | Tenaga hidrolik, dengan tenaga | Tenaga hidrolik, dengan tenaga | x |
Tipe suspensi depan: | Suspensi independen tipe McPherson + batang penstabil melintang | Suspensi independen tipe McPherson + batang penstabil melintang | Suspensi independen tipe McPherson + batang penstabil melintang |
Tipe suspensi belakang: | Suspensi belakang independen multi-link | Suspensi belakang independen multi-link | Suspensi belakang independen multi-link |
Perlengkapan kemudi: | Kemudi listrik | Kemudi listrik | Kemudi listrik |
Rem roda depan: | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Rem roda belakang: | cakram | cakram | cakram |
Jenis rem parkir: | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban: | 215/60 R17 (merek umum) | 215/60 R17 (merek umum) | 215/55 R18 (merek lini pertama) |
Struktur ban: | Meridian biasa | Meridian biasa | Meridian biasa |
Ban cadangan: | √ t165/70 R17 (cincin besi) | √ t165/70 R17 (cincin besi) | √ t165/70 R17 (cincin besi) |
Mesin Mitsubishi 1.6L + transmisi 5MT, dengan teknologi yang matang dan andal serta penghematan bahan bakar yang baik; Mesin DAE 1,5T bertenaga +6AT, dengan tenaga kuat dan perpindahan gigi mulus.