• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
LZ_PRO_01

KD

Perencanaan dan Implementasi Proyek DFLZ KD

DFLZ menyediakan layanan satu atap untuk desain KD, pengadaan peralatan, instalasi dan commissioning, produksi uji coba, dan panduan SOP. Kami dapat merancang dan membangun berbagai tingkat pabrik KD berdasarkan kebutuhan pelanggan.

Toko pengelasan

KD (1)
KD (2)
KD-3

Toko pengelasanReferensi

Barang

Parameter/deskripsi

Unit per jam (JPH)

5

10

One Shift Production Capasity (8H)

38

76

Kapasitas Produksi Tahunan (250D)

9500

19000

Dimensi toko (l*w)/m

130*70

130*70

Deskripsi baris (baris manual)

Garis kompartemen mesin, garis lantai, garis utama + garis pemasangan logam

Garis kompartemen mesin, garis lantai, garis utama + garis pemasangan logam

Struktur toko

Lantai tunggal

Lantai tunggal

Total investasi

Total Investasi = Investasi Konstruksi + Investasi Peralatan Pengelasan + Jigs dan Fixtures Investasi

Toko lukisan

KD (4)
KD-5

Toko lukisanReferensi

Barang

Parameter/deskripsi

Unit per jam (JPH)

5

10

20

30

40

OneKapasitas produksi shift (8 jam)

40

80

160

240

320

Kapasitas Produksi Tahunan (250d)

10000

20000

40000

60000

80000

Tokodimensi(L*w)

120*54

174*66

224*66

256*76

320*86

Struktur toko

Lantai tunggal

Lantai tunggal

2 lantai

2 lantai

3 lantai

Area Bangunan (㎡)

6480

11484

14784

19456

27520

Pra-perawatanTipe & Ed

Langkah demi langkah

Langkah demi langkah

Langkah demi langkah

Kontinu

Kontinu

Primer/warna/cat bening

Penyemprotan manual

Penyemprotan manual

Penyemprotan robot

Penyemprotan robot

Penyemprotan robot

Total investasi

Total Investasi = Investasi Peralatan +Investasi Konstruksi

Toko Majelis

KD (6)
KD (7)

Garis trim

KD (8)

Garis bawah bodi

KD (9)

Stasiun robot kaca depan

KD (10)

Stasiun robot sunroof panoramik

KD (11)
KD (12)

Jalan Uji

Toko MajelisReferensi

Barang

Parameter/deskripsi

Unit per jam (JPH)

0.6

1.25

5

10

OneKapasitas produksi shift (8 jam)

5

10

40

80

Kapasitas Produksi Tahunan (2000h)

1200

2500

10000

20000

Ukuran toko (l*w)

100*24

80*48

150*48

256*72

Area Toko Perakitan (㎡)

2400

3840

7200

18432

WArea arehouse

/

2500

4000

11000

Tesjalandaerah

/

/

20000

27400

Total investasi

Total Investasi = Investasi Konstruksi + Investasi Peralatan

Panduan Pemuatan Luar Negeri

KD (13)
KD (14)
KD (15)
KD (16)
KD (17)
KD (18)

Sekilas tentang pabrik di luar negeri DFLZ

Pabrik CKD Timur Tengah untuk Kendaraan Penumpang

dfuyt

Pabrik CKD

KD (25)
KD (26)

Toko lukisan

KD (20)
KD (24)
KD (21)
KD (22)
KD (23)

Toko pengelasan

KD (27)
KD (28)
KD (29)

Toko Majelis

Pabrik SKD Timur Tengah untuk Kendaraan Komersial

KD (30)

Toko Majelis

KD (31)

Garis sasis

KD (32)

Jalur mesin

Pabrik SKD Afrika Utara untuk Kendaraan Penumpang

KD (33)

Toko Majelis

KD (34)
KD (35)
KD (36)

Garis bawah bodi berbahan bakar rendah

Pabrik Asia Tengah CKD untuk Kendaraan Penumpang

KD (37)
KD (38)

Tampilan udara

KD (39)

Tubuh di area makan putih

KD (40)

Garis trim

KD (43)

Baris terakhir

KD (41)
KD (42)

Garis bawah bodi

Lokakarya DFLZ KD

Lokakarya DFLZ KD terletak di pangkalan kendaraan komersial, mencakup area 45000㎡, dapat memenuhi kemasan 60.000 unit (set) suku cadang KD per tahun; Kami memiliki 8 platform pemuatan kontainer dan kapasitas pemuatan harian 150 kontainer.

KD (44)
KD (45)

Tampilan udara

KD (46)

Pemantauan penuh waktu

KD (47)

Platform pemuatan kontainer

Kemasan KD profesional

Tim Packing KD

Sebuah tim yang terdiri dari lebih dari 50 orang, termasuk desainer pengemasan, operator pengemasan, insinyur pengujian, insinyur pemeliharaan peralatan, insinyur digitalisasi, dan personel koordinasi.

Lebih dari 50 paten desain pengemasan dan partisipasi dalam formulasi standar industri.

KD (48)
KD (49)

Desain dan verifikasi pengepakan

KD (50)

Simulasi kekuatan

KD (51)

Tes Simulasi Pengiriman Maritim

KD (52)

Tes pengirim jalan kontainer

Digitalisasi

yhrf

Pengumpulan dan Manajemen Data Digital
Platform Data

KD-54

Pindai Sistem Penyimpanan Kode dan Posisi Kode QR

VCI (Inhibitor Korosi Volatile)

VCI lebih unggul daripada metode tradisional, seperti minyak pencegahan karat, cat, dan teknologi pelapisan.

KD (55)

Bagian tanpa VCI vs bagian dengan VC

KD (56)
KD (57)

Pengemasan eksternal