Pada tanggal 17 September 2025, Pameran China-ASEAN ke-22 dibuka di Nanning. Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) berpartisipasi dalam pameran tersebut dengan dua merek utama, Chenglong dan Dongfeng Forthing, dengan luas stan 400 meter persegi. Pameran ini bukan hanya kelanjutan dari partisipasi mendalam Dongfeng Liuzhou Motor dalam pertukaran ekonomi dan perdagangan ASEAN selama bertahun-tahun, tetapi juga langkah penting bagi perusahaan untuk secara aktif menanggapi inisiatif kerja sama China-ASEAN dan mempercepat tata letak strategis pasar regional.
Pada hari pertama peluncuran, para pemimpin daerah otonom dan Kota Liuzhou mengunjungi stan untuk mendapatkan arahan. Zhan Xin, wakil manajer umum DFLZM, melaporkan tentang perluasan pasar ASEAN, teknologi produk, dan perencanaan masa depan.
Sebagai salah satu perusahaan mobil besar yang paling dekat dengan ASEAN, DFLZM telah terlibat secara mendalam di pasar ini selama lebih dari 30 tahun sejak mengekspor truk pertamanya ke Vietnam pada tahun 1992. Merek kendaraan komersial “Chenglong” mencakup 8 negara termasuk Vietnam dan Laos, dan cocok untuk pasar kendaraan dengan kemudi kiri dan kanan. Di Vietnam, Chenglong memiliki pangsa pasar lebih dari 35%, dan segmentasi truk menengah mencapai 70%. Pada tahun 2024, Chenglong akan mengekspor 6.900 unit; dan telah lama menjadi pemimpin di pasar truk Tiongkok di Laos. Mobil penumpang “Dongfeng Forthing” telah memasuki Kamboja, Filipina, dan tempat-tempat lain, membentuk pola ekspor “pengembangan simultan antara bisnis dan mobil penumpang”.
Pada East Expo tahun ini, DFLZM memamerkan 7 model utama. Kendaraan komersial meliputi traktor Chenglong Yiwei 5, truk H7 Pro, dan L2EV versi kemudi kanan; mobil penumpang V9, S7, Lingzhi New Energy, dan Friday model kemudi kanan untuk menunjukkan pencapaian elektrifikasi dan kecerdasan serta respons mereka terhadap kebutuhan ASEAN.
Sebagai generasi baru truk berat energi baru, traktor Chenglong Yiwei 5 memiliki keunggulan bobot ringan, konsumsi energi rendah, dan keamanan tinggi. Sasis modularnya memiliki pengurangan bobot sebesar 300 kilogram, dilengkapi dengan baterai 400,61 kWh, mendukung pengisian cepat dua kali lipat, dapat diisi hingga 80% dalam 60 menit, dan mengkonsumsi daya 1,1 kilowatt-jam per kilometer. Kabin dan sistem keselamatan cerdasnya memenuhi kebutuhan logistik jarak jauh.
V9 adalah satu-satunya MPV plug-in hybrid berukuran sedang hingga besar. Mobil ini memiliki jangkauan listrik murni CLTC sejauh 200 kilometer, jangkauan komprehensif 1.300 kilometer, dan konsumsi bahan bakar 5,27 liter. V9 memiliki tingkat ketersediaan ruang yang tinggi, jok yang nyaman, sistem penggerak cerdas L2+, dan sistem keamanan baterai untuk mencapai "harga bahan bakar dan pengalaman kelas atas".

Di masa depan, DFLZM akan memperkuat posisi Dongfeng Group sebagai “Basis Ekspor Asia Tenggara” dan berupaya menjual 55.000 unit per tahun di ASEAN. Teknologi yang diluncurkan meliputi arsitektur GCMA, platform tegangan ultra tinggi 1000V, dan “Tianyuan Smart Driving”, serta meluncurkan 7 kendaraan energi baru, termasuk 4 kendaraan khusus kemudi kanan. Dengan mendirikan pabrik KD di Vietnam, Kamboja, dan empat negara lainnya, dengan total kapasitas produksi 30.000 unit, kami akan memanfaatkan keuntungan tarif untuk menjangkau pasar ASEAN, mengurangi biaya lebih lanjut, dan meningkatkan kecepatan respons pasar.
Dengan mengandalkan inovasi produk, strategi internasionalisasi, dan kerja sama lokal, DFLZM mewujudkan transformasi dari “Ekspansi Global” menjadi “Integrasi Lokal”, membantu industri otomotif regional untuk meningkatkan kecerdasan digital dan rendah karbonnya.
Waktu posting: 22 September 2025
SUV






MPV



Sedan
EV




