Forthing U-Tour｜ | MPV pertama yang menaklukkan peraturan baru terketat dalam sejarah edisi 2021

Forthing U-Tourmenantang peraturan C-NCAP edisi 2021 di semua arah

Memenangkan evaluasi bintang lima MPV pertama

Uji tabrak C-NCAP berawal dari China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., yang disingkat China Automotive Research Institute, dan China Automotive Research Institute paling terkenal dengan uji tabrak C-NCAP-nya. C-NCAP adalah lembaga evaluasi pihak ketiga profesional pertama di Tiongkok. Konten pengujiannya terutama mencakup tiga modul:perlindungan penumpang, perlindungan pejalan kaki dan keselamatan aktif untuk mengevaluasi secara komprehensif kinerja keselamatan aktif dan pasif mobil baruSebagai lembaga evaluasi otomotif terkemuka di dalam negeri, C-NCAP akan secara aktif meningkatkan standar uji tabrak keselamatan secara berkala. Saat ini, versi terbaru adalah peraturan C-NCAP versi 2021,yang merupakan versi uji tabrak C-NCAP paling ketat yang pernah ada.

Dibandingkan dengan versi lama, Kode C-NCAP versi 2021 memiliki karakteristik sebagai berikut:lebih dekat dengan tempat kejadian sebenarnya, evaluasi cedera penumpang lebih nyata, keselamatan anggota barisan belakang lebih diperhatikan, keselamatan anak-anak sangat diperhatikan, keselamatan pejalan kaki lebih diperhatikan, persyaratan keselamatan aktif lebih tinggi, dan lebih banyak tempat kejadian yang tercakupOleh karena itu, dapat dikatakan bahwa regulasi C-NCAP edisi 2021 merupakan evaluasi tingkat kesulitan tingkat S untuk keselamatan kendaraan MPV.

Dongfeng Forthing mobil keluarga 7-seater pertama,Mobil U-Tour Forthing, menantang versi uji tabrak C-NCAP paling ketat yang pernah ada. Menghadapi standar evaluasi yang lebih ketat dan lebih rinci dalam peraturan daripada sebelumnya, Forthing U-Tour Car memenangkan evaluasi bintang lima pertamaMobil MPVkarena peraturan tersebut dikeluarkan dengan skor komprehensif83,3%berdasarkan kekuatan komprehensifnya yang luar biasa, dan menetapkan rekor baru dalam industri dengan kinerja yang belum pernah terjadi sebelumnya, sehingga kinerja keselamatan model MPV dapat mencapai tingkat yang lebih tinggi; Untuk memimpin tingkat keselamatan MPV merek patungan dan independen, dan menyiapkan model industri baru untuk keselamatan MPV rumahan.

Tiga terobosan penting

Memberikan pengalaman referensi yang berharga bagi para pendatang baru MPV

Mobil U-Tour Forthing menunjukkan performa yang baik dalam regulasi C-NCAP edisi 2021. Dalam dua item evaluasi baru untuk perlindungan penumpang anak, semuanya mendapat nilai tinggi. Kedua, dalam evaluasi perlindungan kaki pada proyek perlindungan pejalan kaki, Mobil U-Tour Forthing berhasil melampaui batasan sebelumnya dan meraih nilai penuh.

Forthing U-Tour Car mendapat nilai penuh di banyak proyek modul keselamatan aktif, yang tidak hanya memverifikasi efektivitas banyak alat bantu keselamatan cerdas Forthing U-Tour Car, tetapi juga membuktikan tingkat lanjut konfigurasi keselamatan pencahayaan, dan menetapkan batas atas konfigurasi keselamatan aktif model MPV.

Tingkat skor modul perlindungan penghuni adalah 86,51%

Tetapkan tolok ukur keamanan baru untuk perlindungan anggota anak-anak

Modul perlindungan penghuni terutama dievaluasi berdasarkan tiga faktor utamatabrakan, uji cambuk dan kursi anakPerbedaan antara kode C-NCAP versi 2021 dan versi lama adalah penggunaan pembatas MPDB, bukan pembatas ODB, pada kondisi tabrakan tumpang tindih antara bagian tengah depan; Evaluasi dinamis dan statis baru untuk perlindungan penumpang bagi anak usia 3 dan 10 tahun di baris kedua; Penambahan fungsi pengatur tekanan tirai udara, E-call, dan pemantauan apakah SBR belakang sedang berjalan.

Mobil U-Tour Forthing, dalam tiga tabrakan utama, yaitu tabrakan depan, tabrakan samping, dan tabrakan samping, mengandalkan mekanisme bodi yang sangat baik, desain penyerap energi keruntuhan, dan konfigurasi kantung udara, sehingga hasil keseluruhannya memenuhi harapan. Di antara semuanya, hal yang paling mencolok adalah bahwa dalam kondisi tabrakan depan antar mobil dengan kecepatan 50 km/jam (MPDB), evaluasi anggota anak-anak berusia 10 tahun (Q10) di baris tengah Mobil U-Tour Forthing mendapatkan nilai18.588 poin(dari 24 poin); Dalam kondisi kerja benturan frontal dinding kaku 50km/jam (FRB), skor dinamis anak-anak berusia 3 tahun (Q3) di kursi anak baris tengah Forthing U-Tour Car adalah21.468(dari 524), dan skor dada adalah4.163(dari 5). Performa Forthing U-Tour Car telah mencetak rekor baru. Selain itu, performa Forthing U-Tour Car dalam uji gesek, evaluasi statis kursi anak, dan fitur bonus lainnya juga mencapai hasil yang sangat baik.

Hal ini menegaskan keunggulan performa Forthing U-Tour Car dalam hal keselamatan pasif. Bodi mobil ini dibangun berdasarkanStruktur super kubik EMA, dengan66,3%dari bodi mobilbaja yang merupakan baja berkekuatan tinggi lebih dari 200MPa, 8 kantung udaramelampaui usaha patungan, dan pra-pengetatansabuk pengaman pembatas gayadi baris depan dan tengah kursi. Baris tengah kursi independen dan kursi anak dirancang dengan baik dan serasi, dan semua pengaturan ini dengan tegas menjunjung tinggi prinsip keselamatan penumpang.

Modul perlindungan pejalan kaki mendapat skor 67,32%

Pelindung kaki mencetak rekor baru untuk model MPV

Modul perlindungan pejalan kaki terutama dievaluasi berdasarkan perlindungan kepala dan kaki. Dalam versi terbaru peraturan ini, uji tipe kepala menambahkan area benturan kepala WAD2100-2300, dan uji tipe kaki mengadopsi tipe kaki aPLI yang dapat lebih mencerminkan karakteristik biomekanik tungkai bawah manusia.

Untuk pertama kalinya, Forthing U-Tour Car mematahkan “kutukan” bahwa model MPV harus kehilangan poin dalam evaluasi perlindungan pejalan kaki, danmendapat nilai penuhdalam uji kaki perlindungan pejalan kaki, yang juga merupakan keberhasilan perintis bagi peningkatan model MPV dalam perlindungan pejalan kaki.

Performa ini disebabkan oleh fakta bahwa perancang mempertimbangkan pentingnya perlindungan pejalan kaki dalam desain awal. Oleh karena itu, desain profil depan dioptimalkan,dan balok pelindung betis khusus dan busa penyangga bumper ditambahkan untuk meminimalkan kerusakan kendaraan terhadap pejalan kaki.

Tingkat skor modul aktif adalah 85,24%

Bantuan cerdas mencapai tingkat tinggi baru dalam industri.

Modul aktif dievaluasi berdasarkan konfigurasi tambahan cerdas kendaraan. Versi kode yang baru memperkaya skenario evaluasi fungsi asli, dengan menambahkan evaluasi kendaraan roda dua AEB, LKA, LDW, BSD, dan SAS, serta menambahkan evaluasi keselamatan lampu depan, termasuk kinerja iluminasi, silau lampu dekat dan lampu jauh, dan uji teknologi pencahayaan canggih.

Berkat 12 konfigurasi keselamatan sistem penggerak bantuan cerdas L2+, sistem kontrol stabilitas elektronik ESC menjadi lebih baik.nilai penuhdalam audit keselamatan aktif Mobil U-Tour Forthing; Itu mendapat33.218 poin(dari 38 poin) pada sistem pengereman darurat otomatis AEB dari item evaluasi; Di antara item audit opsional, item seperti jalur keberangkatan LDW, identifikasi kendaraan BSD C2C dan BSD C2TW semuanya mendapatkannilai penuh; Selain itu, dalam hal kinerja pencahayaan, karena Forthing U-Tour Car dilengkapi dengan fungsi-fungsi seperti pengalihan otomatis sinar rendah dan kontrol otomatis sinar tinggi, skor pengujiannya juganilai penuh.

Dalam hal keselamatan aktif, Forthing U-Tour Car tidak hanya dilengkapi denganSistem pengemudi asisten cerdas level L2+, tetapi juga dengantips berkendara saat lelah, gambar panorama 360 derajat, sasis transparan, lampu depan otomatis, lampu bantuan kemudi, dan jaminan keselamatan lainnya yang mencakup berbagai pemandanganSelain itu juga dilengkapi denganfungsi pemantauan tanda-tanda vital yang unik pada tingkat yang sama untuk memastikan keselamatan jiwa anak-anak dan hewan peliharaan secara real timeLakukan yang terbaik untuk mencegah potensi bahaya keselamatan.

Hancurkan hambatan industri dengan kekuatan

Performa super aman untuk menciptakan batas keamanan mobil keluarga 7 kursi

Seperti kata pepatah, "Emas sejati tak takut api", Forthing U-Tour Car telah lulus uji evaluasi keselamatan tingkat kesulitan S dari regulasi C-NCAP edisi 2021, dan secara komprehensif memverifikasi kinerja keselamatan puncaknya sebagai mobil keluarga 7 penumpang dengan keunggulan MPV, SUV, dan sedan. Dengan kekuatan inti dari batas keselamatan mobil keluarga 7 penumpang, sekali lagi menjawab julukan "batas keselamatan mobil keluarga 7 penumpang level 150.000 yuan". Forthing U-Tour Car telah membangun tujuh batas keselamatan untuk mobil keluarga dengan kinerja keselamatan yang lebih tinggi dari standar yang ada di industri ini, yang tidak hanya menghadirkan pengalaman perjalanan keluarga yang lebih aman bagi pengguna, tetapi juga memecahkan hambatan yang selalu membelenggu industri ini, dan meningkatkan keselamatan perjalanan keluarga sekali dan untuk selamanya.

Forting U-Tourcar berhasil menguji regulasi C-NCAP edisi 2021 dan meraih evaluasi bintang lima. Hal ini bukan hanya sebuah kesuksesan sebuah mobil, tetapi juga sebuah terobosan baru bagi industri otomotif. Hal ini merupakan bukti nyata dari Forting U-Tourcar sebagai mobil MPV rumahan, yang menghadirkan kualitas keselamatan MPV ke industri otomotif. Sebagai merek independen,Dongfeng Forthingtelah memikul tanggung jawab mulia untuk memimpin seluruh bidang MPV guna menembus batasan keselamatan kendaraan untuk pertama kalinya.

Baik di Mobil U-Tour Forthing maupun diDongfeng Forthing, pentingnya tantangan ini pada uji kode C-NCAP edisi 2021 sangatlah signifikan, dan efek demonstrasi yang inovatif sudah cukup untuk dicatat dalam sejarah merek.

Situs web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telepon: +867723281270 +8618577631613
Alamat: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Cina