Bagaimana Dongfeng Forthing menyelesaikan tugas mustahil itu?

Sesuai dengan kebutuhanDONGFENG LIUZHOU MOTOR CO., LTD.perencanaan produk, 81 jalur B1 dari jalur las mobil penumpang Liuzhou Liuxin Auto Stamping CO.,LTD perlu dihancurkan dan dibangun kembali, dan jalur las B1 sederhana harus dibangun secara bersamaan untuk memenuhi kebutuhan produksi permintaan penjualan. Waktunya sudah dekat. Oleh karena itu, Perusahaan Liuxin dihadapkan pada tantangan yang “mustahil”: perusahaan tersebut perlu membongkar peralatan saluran fleksibel B1 yang asli dan membangun kembali saluran sederhana B1 dengan peralatan yang telah dibongkar dalam waktu 45 hari, dan perlu menyelesaikan 2.200 set saluran sederhana dalam waktu 15 hari ke depan. hari dengan tempo rendah!

Untuk konstruksi dan produksi jalur sederhana, waktunya singkat dan mendesak, konstruksinya rumit, debugging yang sinkron, pengujian produk, kekurangan staf, shift siang dan shift malam, dan dimulainya kembali produksi dengan cepat… Dihadapi dengan proyek No.1 tahun ini di depan Perusahaan Liuxin, dalam keadaan tidak ada staf lini produksi yang berdedikasi, dan di bawah suasana keraguan karyawan bahwa ini adalah tugas yang mustahil, cabang Partai memberikan keuntungan penuh mobilisasi ideologi karyawan, dan membuat para pemimpin perusahaan “berjuang untuk setiap perintah” dan “melakukannya dengan cepat”.

01
Konstruksi sepanjang waktu, debugging standar pertama yang cermat.
Hal ini pasti membuat jalur sederhana yang dimasukkan ke dalam produksi menjadi produksi massal.

Dari pembongkaran ulir asli hingga pembuatan kembali ulir sederhana, kami memperhatikan dengan cermat pembongkaran, pengemasan, migrasi, dan perakitan setiap mesin, setiap bagian, dan setiap sekrup. Para insinyur “bersikeras pada tujuan ini dan tidak bersantai”, menindaklanjuti setiap langkah instalasi di seluruh proses, dan memantau penerapan setiap proses dan standar. Inspeksi loop tertutup dan pengelolaan masalah dalam jalur debugging dilakukan pada pertemuan konstruksi harian, dan akhirnya tujuan konstruksi pertama dari “tugas yang mustahil” dicapai dengan periode konstruksi 40 hari, 5 hari lebih awal dari periode konstruksi yang disyaratkan.

02
Atas perintah tersebut, kekuatan penggandaan komersial dengan cepat terjadi.
Pelatihan+peningkatan, produksi adalah produksi massal.

Simple Line tidak dilengkapi dengan tenaga produksi khusus. Untuk menyelesaikan produksi 2.200 unit dalam 15 hari dengan tempo rendah, dialokasikan empat shift dari setiap lini produksi kendaraan niaga dan mobil penumpang. Setelah produksi lini ini selesai, mereka akan bergegas ke Simple Line secara bergiliran untuk produksi 24 jam, untuk memastikan penyelesaian keluarannya! 4 shift bekerja terus menerus yang artinya karyawan harus bekerja shift malam. Setelah setiap shift menyelesaikan tugas produksi yang melekat, setiap shift harus mendukung produksi jalur sederhana, dan jam kerja kurang dari jam 10 setiap hari. Empat lini, empat tim dan kelompok, untuk sepenuhnya mewujudkan kesatuan dan koordinasi, untuk menyelesaikan masalah penjadwalan produksi dan masalah ideologis karyawan, rencana produksi setiap lini harus disusun dengan sangat kompak dan masuk akal, dan mobilisasi dan bimbingan ideologis karyawan harus dilakukan. dilakukan di dalam mobil.

Untuk itu berbagai bentuk mobilisasi produksi dilakukan mulai dari pimpinan perusahaan, kelompok kerja partai, bagian produksi, dan tim produksi: rapat seluruh staf, rapat mobilisasi pimpinan perusahaan, sekretaris cabang partai/rapat bengkel/tim mobilisasi , dan komando produksi kelompok partai, untuk berbicara dengan karyawan garis depan tepat waktu dan menyelesaikan kekhawatiran mereka. Penari akan berusaha sekuat tenaga untuk memasuki produksi, memperkuat iman mereka, dan memenangkan perjuangan berat untuk melanjutkan produksi!

Dalam baris sederhana Liuxin B1, selama Anda mengunjungi situs tersebut kapan saja, Anda dapat melihat bahwa karyawan melakukan segala upaya untuk menyelesaikan hasil hari itu; Anda dapat melihat bahwa teknisi teknis, peralatan, dan kualitas di lokasi berkonsentrasi pada pemantauan pengoperasian normal jalur tersebut; Anda dapat melihat bahwa para pemimpin departemen mengarahkan dan berkoordinasi untuk memecahkan masalah baru saat itu juga…

Dari pembangunan jalur hingga dimulainya kembali produksi, Perusahaan Liuxin berhasil menyelesaikan pembangunan jalur produksi dalam menghadapi proyek No.1 yang dipercayakan oleh motor Dongfeng Liuzhou, di bawah organisasi dan kepemimpinan cabang Partai, dan pada bulan September, memakan waktu setengah bulan untuk berputar sepanjang waktu untuk menghasilkan2.200 kendaraan energi barusebagai tugas pesanan yang mendesak! Dengan tindakan saya sendiri, saya menanggapi permintaan kuat dari para pemimpin motor Dongfeng Liuzhou bahwa “setiap pesanan harus dipenuhi”, “cepat dan kering”, dan berusaha untuk mempercepat target penjualan tahunan motor Dongfeng Liuzhou.

jaringan:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telepon: +867723281270 +8618577631613
Alamat: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Cina