
 
                                    | Model | 1,5 liter | |
| Tipe elit | Tipe mewah | Tipe super mewah | 
| Informasi umum | ||
| Panjang*lebar*tinggi (mm) | Ukuran 4700*1790*1526 | |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2700 | |
| Ruang bahasa (L) | 500 | |
| Ruang tangki minyak (L) | 45 | |
| Berat trotoar (kg) | tahun 1280 | |
| Spesifikasi daya | ||
| Model mesin | 4A91S | |
| Perpindahan (L) | 1.499 | |
| Jenis pekerjaan | Udara alami | |
| Daya (kW/rpm) | 88/6000 | |
| Torsi maks. (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| Cara teknis | MIVEC | |
| Kecepatan maks. (km/jam) | ≥165 | |
| Konsumsi oli (L/100km) | 6.5 | |
| Kotak roda gigi | 5MT | |
| Merek mesin: | Mitsubishi | Mitsubishi | 
| Model mesin: | 4A92 | 4A92 | 
| Standar emisi: | V | V | 
| Perpindahan (L): | 1.59 | 1.59 | 
| Jenis pekerjaan: | Udara alami | Udara alami | 
| Susunan silinder: | L | L | 
| Jumlah katup per silinder (buah): | 4 | 4 | 
| Rasio kompresi: | 10.5 | 10.5 | 
| Struktur katup: | DOHC | DOHC | 
| Lubang silinder: | 75 | 75 | 
| Stroke: | 90 | 90 | 
| Daya terukur (kW): | 90 | 90 | 
| Kecepatan daya terukur (rpm): | 6000 | 6000 | 
| Daya bersih maksimum (kW): | 80 | 80 | 
| Torsi maksimum (Nm): | 151 | 151 | 
| Kecepatan torsi maksimum (rpm): | 4000 | 4000 | 
| Volume silinder (cc): | tahun 1590 | tahun 1590 | 
| Jumlah silinder (buah): | 4 | 4 | 
| Teknologi khusus mesin: | MIVEC | MIVEC | 
| Jenis bahan bakar: | bensin | bensin | 
| Penunjukan bahan bakar: | 92# ke atas | 92# ke atas | 
| Jenis pasokan minyak: | Injeksi multititik | Injeksi multititik | 
| Bahan kepala silinder: | Aluminium | Aluminium | 
| Bahan blok silinder: | Aluminium | Aluminium | 
| Kapasitas tangki (L): | 45 | 45 | 
| Penularan: | MT | CVT | 
| Jumlah roda gigi: | 5 | × | 
| Jenis kontrol kecepatan variabel: | Kontrol jarak jauh tipe kabel | Kontrol jarak jauh tipe kabel | 
| Jenis mengemudi: | Mesin depan Penggerak roda depan (FF) | Mesin depan Penggerak roda depan (FF) | 
| Manipulasi kopling: | Penggerak hidrolik | × | 
| Tipe suspensi depan: | + | + | 
| Suspensi independen McPherson + batang penstabil melintang | Suspensi independen McPherson + batang penstabil melintang | |
| Tipe suspensi belakang: | Suspensi independen lengan belakang yang ditarik | Suspensi independen lengan belakang yang ditarik | 
| Perangkat kemudi: | Kemudi hidrolik | Kemudi elektrik | 
| Rem roda depan: | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | 
| Rem roda belakang: | Cakram | Cakram | 
| Jenis rem parkir: | Rem tangan (tipe drum) | Rem tangan (tipe drum) | 
| Ukuran ban: | 195/65 R15 | 195/60 R16 | 
| Fitur ban: | Meridian biasa | Meridian biasa | 
| Hub roda paduan aluminium: | × | ● | 
| Hub baja: | ● | × | 
| Penutup roda: | ● | × | 
| Ban serep: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 
| 195/65 R15 siderosfer | 195/65 R15 siderosfer | |
| Struktur tubuh: | Tiga kotak | Tiga kotak | 
| Jumlah mobil (buah): | 4 | 4 | 
| Jumlah kursi (buah): | 5 | 5 | 
 
                                       Konsumsi bahan bakar per 100 kilometer hanya 6,4 liter. Desain sasisnya mengadopsi suspensi non-independen.
 
              
             