Pengaturan Model | Deskripsi T5 HEV | Ver Mewah. | Ver eksklusif. | |
Mesin | Mode mengemudi | - | Penggerak roda depan yang dipasang di depan | Penggerak roda depan yang dipasang di depan |
Merek mesin | - | Dflm | Dflm | |
Jenis mesin | - | 4e15t | 4e15t | |
Perpindahan (l) | - | 1.493 | 1.493 | |
Mode asupan | - | Intercooling supercharged | Intercooling supercharged | |
Daya bersih maksimum | - | 125 | 125 | |
Nilai Kecepatan Daya (RPM) | - | 5500 | 5500 | |
Torsi maksimum (nm) | - | 280 | 280 | |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
Teknologi mesin | - | Manifold knalpot terintegrasi, supercharger vortex ganda | Manifold knalpot terintegrasi, supercharger vortex ganda | |
Bentuk bahan bakar | - | Bensin | Bensin | |
Label Minyak Bahan Bakar | - | Bensin, 92# (inklusif) dan di atas | Bensin, 92# (inklusif) dan di atas | |
Mode Pasokan Minyak | - | Injeksi langsung silinder | Injeksi langsung silinder | |
Kapasitas tangki (l) | - | 55 | 55 | |
Motor | Jenis motor | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
Jenis motor | - | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | |
Pola pendingin | - | Pendinginan oli | Pendinginan oli | |
Daya puncak (KW) | - | 130 | 130 | |
Daya bersih maksimum | - | 55 | 55 | |
Kecepatan motor maksimum (rpm) | - | 16000 | 16000 | |
Torsi puncak (NM) | - | 300 | 300 | |
Tipe dinamis | - | hibrida | hibrida | |
Rasio reduksi utama | - | 11.734 | 11.734 | |
Sistem Pemulihan Energi Pengereman | - | ● | ● | |
Sistem Pemulihan Energi Multistage | - | ● | ● | |
Bahan baterai daya | - | Ion lithium terner | Ion lithium terner | |
Pola pendingin | - | Pendinginan cair | Pendinginan cair | |
Tegangan baterai terukur (V) | - | 349 | 349 | |
Kapasitas Baterai (KWH) | - | 2.0 | 2.0 | |
Jenis transmisi | - | Rasio gigi tetap | Rasio gigi tetap | |
Jumlah roda gigi | - | 1 | 1 | |
Tubuh vwhicle | Top tubuh | - | Bagian atas mobil (Sun-Root) | Bagian atas mobil (Sun-Root) |
Jumlah pintu | - | 5 | 5 | |
Jumlah kursi | - | 5 | 5 | |
Casis | Jenis suspensi depan | - | Suspensi Independen Jenis McPherson + Bilah Penstabil Lateral | Suspensi Independen Jenis McPherson + Bilah Penstabil Lateral |
Jenis suspensi belakang | - | Suspensi Belakang Independen Jenis Multi-Link | Suspensi Belakang Independen Jenis Multi-Link | |
Perlengkapan kemudi | - | Kemudi listrik | Kemudi listrik | |
Rem roda depan | - | Jenis disk berventilasi | Jenis cakram berventilasi (dengan kaliper merah) | |
Rem Roda Belakang | - | Cakram | Tipe disk (dengan kaliper merah) | |
Jenis rem parkir | - | Parkir elektronik | Parkir elektronik | |
Rem Booster Listrik | - | Pengereman Bantuan Elektronik | Pengereman Bantuan Elektronik | |
Merek ban | - | Merek umum | Merek umum | |
Spesifikasi ban | (Ban dengan logo e-tanda) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
Pengukur cadangan | Tidak ada ban cadangan, dengan kit perbaikan | ● | ● | |
Peralatan keamanan | Airbag kursi pengemudi | - | ● | ● |
Airbag penumpang | - | ● | ● | |
Tirai Udara Kepala Depan | - | × | ● | |
Tirai Udara Kepala Belakang | - | × | ● | |
Kantung udara sisi depan | - | ● | ● | |
Sabuk pengaman depan | Tipe tiga titik (dengan logo e-tanda), warna yang disarankan dan pemisahan bahan bakar, tergantung pada bentuknya | ● | ● | |
Sabuk Kursi Baris Kedua | Tipe tiga titik (dengan logo e-tanda), warna yang disarankan dan pemisahan bahan bakar, tergantung pada bentuknya | ● | ● | |
Alarm atau indikator buzzer untuk tidak memasang sabuk pengaman utama | - | ● | ● | |
Sabuk pengaman penumpang tidak dikencangkan alarm buzzer | - | ● | ● | |
Fungsi penginderaan status dari kursi penumpang | - | ● | ● | |
Sabuk pengaman baris kedua tidak terpasang alarm | - | ● | ● | |
Fungsi pra-pengetatan sabuk pengaman depan dan belakang | - | ● | ● | |
Fungsi pembatas gaya sabuk pengaman depan dan belakang | - | ● | ● | |
Sabuk pengaman depan adjuster tinggi | - | ● | ● | |
Mesin Elektronik Anti-Pencurian | - | × | × | |
Pengontrol kendaraan anti-pencurian elektronik | - | ● | ● | |
Mendekati Kendaraan Peringatan Sistem Keselamatan Pejalan Kaki (VSP) | - | ● | ● | |
Kunci Kontrol Pusat Mobil | - | ● | ● | |
Penguncian otomatis | - | ● | ● | |
Secara otomatis dibuka setelah tabrakan | - | ● | ● | |
Kunci pintu keselamatan anak | Jenis manual | ● | ● | |
ABS anti-lock | - | ● | ● | |
Distribusi Pasukan Pengereman (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
Prioritas rem | - | ● | ● | |
BANTUAN Rem (HBA/EBA/BA, dll.) | - | ● | ● | |
Kontrol traksi (ASR/TCS/TRC dll.) | - | ● | ● | |
Kontrol Stabilitas Tubuh (ESP/DSC/VSC, dll.) | - | ● | ● | |
Bantuan yang menanjak | - | ● | ● | |
Parkir otomatis | - | ● | ● | |
Perangkat pemantauan tekanan ban | Tipe langsung, dapat menampilkan tekanan ban | ● | ● | |
ISO memperbaiki pengencang kursi anak | - | ● | ● | |
Lampu rem tinggi | LED (dengan identifikasi e-tanda) | ● | ● | |
Radar Astern | homokromi | ● | ● | |
Gambar astern | Dengan lintasan dinamis, gambar SD | ● | × | |
Dengan trek dinamis, video HD | × | ● | ||
Inti kunci pintu | Kunci pintu depan kiri | ● | ● | |
Turun dengan lembut di lereng yang curam | - | ● | ● | |
Kamera panorama 360 derajat | - | × | ● | |
Jelajah konstan | - | ● | ● | |
Pengingat Keberangkatan Lane (LDW) | - | × | ● | |
Peringatan Tabrakan Depan (FCW) | - | × | ● | |
Adaptif dekat dan jauh cahaya | - | × | ● | |
Buka Fungsi Peringatan Pintu (Dow) | - | × | ● | |
Peringatan Side Reverse (RCTA) | - | × | ● | |
Bantuan Perubahan Jalur (LCA) | - | × | ● | |
Blind Spot Monitoring (BSD) | - | × | ● | |
Pemantauan kelelahan pengemudi | - | ● | ● | |
kulit | ● | ● | ||
Roda kemudi multi-fungsional | - | ● | ● | |
Kontrol suara roda kemudi | - | ● | ● | |
Kontrol Instrumen Roda Kemudi | - | ● | ● | |
Bluetooth roda kemudi | (Tidak ada kontrol suara) | ● | ● | |
Setir roda ke atas dan ke bawah penyesuaian | - | ● | ● | |
Penyesuaian depan dan belakang setir | - | ● | ● | |
Bahan pegangan shift | Menggunakan kepala bola pergeseran T5Hev, bahan transparan, napas biru gelap default berkedip setelah membuka pintu | ● | ● | |
Pergeseran gigi elektronik | - | ● | ● | |
Pemilihan pola | Pemilihan Mode Mengemudi: Ekonomi/Normal/Olahraga 3 | ● | ● | |
Konfigurasi kenyamanan | Mobil pengukur 95 filter standar | Efisiensi filtrasi partikel 0,3um tidak kurang dari 95% | ● | ● |
Pendingin udara depan | - | ● | ● | |
AC otomatis | ● | ● | ||
Outlet depan | Sakelar tape | ● | ● | |
Outlet udara kursi belakang | Sakelar tape | ● | ● | |
Outlet kaki pukulan belakang | - | × | ● | |
PM 2.5 Sistem Pemurnian Udara | Termasuk PM2.5 sensor + generator ion negatif + aqs, deteksi cerdas dan pemurnian udara | × | ● | |
kanopi | Dipinjam dari SX5G | ● | ● (带星空顶) ● (dengan atap matahari) | |
Peralatan kenyamanan | kunci | Kunci umum | ● | ● |
Kunci pintar | ● | ● | ||
Mulai sistem dengan satu klik | Baru dirancang, dalam periode waktu tertentu cahaya biru muda bernapas cahaya saat membuka pintu, meningkatkan rasa sains dan teknologi | ● | ● | |
Sistem akses tanpa kunci | Tahun sx5g yang dipinjam, induktif, drive utama | ● | ● | |
Wiper jendela depan | Wiper tanpa tulang | ● | ● | |
Wiper induksi | × | ● | ||
Tuas penghapus | Tuas penghapus yang dapat disesuaikan intermiten | ● | × | |
Tuas penghapus sensitivitas yang dapat disesuaikan | × | ● | ||
Wiper belakang | - | ● | ● | |
Kawat panas untuk jendela belakang | - | ● | ● | |
Penyesuaian listrik kaca spion | Dengan pengidentifikasi e-tanda | ● | ● | |
Pemanasan kaca spion | - | ● | ● | |
Lipatan Auto Kunci Kecepatan Tekaman | - | ● | ● | |
Memori kaca spion eksternal | - | × | ● | |
Bantuan memori terbalik kaca spion eksternal | - | × | ● | |
Di dalam kaca spion untuk mencegah silau | Manual (dengan identifikasi e-tanda) | ● | ● | |
Jendela Daya Depan | - | ● | ● | |
Jendela belakang daya | - | ● | ● | |
Fungsi anti-penjepit jendela | - | ● | ● | |
Satu klik untuk menaikkan/menutup jendela | - | ● | ● | |
Jendela remote control membuka dan menutup | - | ● | ● | |
Mode penutupan jendela otomatis di hari hujan | - | × | ● | |
Kasing kacamata | - | ● | ● | |
Kotak penyimpanan pusat | - | ● | ● | |
Port pemasangan dasari dasbor | Harus dapat memasang sebagian besar pemegang ponsel di pasaran | ● | ● | |
Kait dasbor | lajang | ● | ● | |
Rak kasing belakang | roll-up | ● | ● | |
Port pengisian daya USB 5V | Single Insert, satu di sebelah outlet udara belakang, satu melalui ruang penyimpanan depan platform sub-instrumen | ● | ● | |
Catu daya 12V | Posisi pemantik rokok | ● | ● | |
Tailgate daya | - | ● | ● | |
Tailgate induksi | - | × | ● | |
Lampu | Headlamp | Lampu Lampu Halogen (dengan logo E-Mark) | ● | × |
Lampu LED (dengan logo E-Mark) | × | ● | ||
Pencahayaan otomatis | - | ● | ● | |
Lampu Running Daytime LED | Dengan pengidentifikasi e-tanda | ● | ● | |
Lampu depan tertunda | - | ● | ● | |
Tinggi lampu yang dapat disesuaikan | Regulasi Listrik | ● | ● | |
LED (B Posisi Lampu Lampu dapat dinyalakan, sinyal belokan air) (dengan identifikasi e-tanda) | ● | ● | ||
Lampu sambutan kaca spion luar | Dipinjam dari SX5G | × | ● | |
Lampu latar utama | merah | ● | ● | |
Cahaya ambien interior | Saat Anda membuka pintu, cahaya sekitar | × | ● | |
Lampu kamar mati terlambat | - | ● | ● | |
Lampu depan mobil | Tidak ada kontrol skylight | ● | ● | |
Lampu kotak samping | Meminjam cahaya samping sx5g (warna lampu putih susu) | ● | ● | |
Lampu batang otomatis menyala | - | ● | ● | |
Lampu plat tailgate | Dengan pengidentifikasi e-tanda | ● | ● | |
Grille Intake Aktif | - | ● | ● | |
Fender kompartemen mesin yang lebih rendah | - | ● | ● | |
Di bawah bantalan panas kap mesin | - | ● | ● | |
Strut udara tudung | - | ● | ● | |
Hub roda aluminium aluminium | T5HEV yang baru dibuka, teknologi untuk mengurangi konsumsi roda besar | ● | ● | |
Penutup lumpur roda depan/belakang | - | ● | ● | |
Fender depan/belakang | - | ● | ● | |
Empennage | - | ● | ● | |
Panel trim eksterior | - | ● | ● | |
Logo | Menambahkan identifikasi HEV ke fender depan kiri dan pintu ekor belakang | ● | ● | |
Konfigurasi internal | memangkas | Pinjam SX5G Medium Change (subjek pemodelan) | ● | ● |
Meja instrumen | Kelembutan parsial | ● | ● | |
Panel Sub-Instrumen | Trim atas baru (dikombinasikan dengan kepala bola shift baru, mengingat tata letak gigi), dan peningkatan material CMF | ● | ● | |
Penjaga pintu | Pinjam SX5G Medium Change (subjek pemodelan) | ● | ● | |
Penjaga Sill | - | ● | ● | |
Visor Pengemudi Matahari Kursi Pengemudi | Tidak ada lampu dengan cermin rias, bahan PVC | ● | × | |
Dengan lampu LED dan cermin rias, bahan PVC, pinjam SX5G dalam perubahan | × | ● | ||
Visor kursi penumpang | Tidak ada lampu dengan cermin rias, bahan PVC | ● | × | |
Dengan lampu LED dan cermin rias, bahan PVC, pinjam SX5G dalam perubahan | × | ● | ||
Karpet | - | ● | ● | |
Pedal istirahat kaki kiri | - | ● | ● | |
Naungan Skylight | - | ● | ● | |
Penumpang dan pegangan keselamatan atap kursi belakang | Kenaikan bertahap | ● | ● | |
Cantelan pakaian | 1, pegangan kanan belakang dengan kait | ● | ● | |
Kain rajutan | ● | ● | ||
Warna langit -langit | Pemodelan Visual | ● | ● | |
Tutup trim kompartemen mesin | Semi-covering (bagian telanjang dari kabel harus teratur) | ● | ● | |
Penutup trim mesin | - | ● | ● | |
Bahan antibakteri yang ramah lingkungan | ● | ● | ||
多媒体 multimedia | Antarmuka Sumber Audio Eksternal USB | 1, dengan fungsi pengisian, ruang penyimpanan di depan panel sub-instrumen | ● | ● |
Dukungan format audio | - | ● | ● | |
Pemutaran Audio | - | ● | ● | |
Pemutaran video | - | ● | ● | |
Perekam Lalu Lintas | - | × | ● | |
Internet seluler | - | ● | ● | |
Fungsi wifi | Tipe mewah direalisasikan melalui interkoneksi ponsel, dan tipe istimewa, tipe terkemuka dan tipe andalan direalisasikan melalui internet kendaraan | ● | ● | |
Sistem Bluetooth | - | ● | ● | |
Kiri (10,25 inci LCD): 1. Tingkatkan pengembangan tampilan status mode EV; 2, tampilan konten switching daya sistem hybrid, kontennya intuitif dan mudah dibaca 3, Tampilan Ikon (Versi Luar Negeri) | ● | ● | ||
Layar LCD HD 10.25-inci | ● Bahasa Inggris, Spanyol, Prancis, Persia, Antarmuka Arab | ● Bahasa Inggris, Spanyol, Prancis, Persia, Arab | ||
Merek speaker | Merek Umum (Audio Berkualitas Tinggi) | ● | ● | |
enam | ● | ● | ||
Kursi warna olahraga terintegrasi, dipinjam dari sx5g (pemodelan spesifik harus dikenakan) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
Struktur tempat duduk (5 kursi) | - | ● | ● | |
Penyesuaian listrik, 8 arah, kursi naik dan turun, maju dan mundur, sandaran dan pinggang ke depan dan belakang; Ini memiliki fungsi boarding dan pembongkaran yang nyaman | ● | × | ||
Penyesuaian listrik, 10 arah, kursi naik dan turun ke depan dan belakang, sandaran ke depan dan belakang, pinggang naik dan turun ke depan dan belakang penyesuaian, dengan nyaman dan mematikan fungsi mobil | × | ● | ||
Memori kursi daya | × | ● | ||
Kait ujung belakang kursi (1) | ● | ● | ||
Ventilasi kursi | × | ● | ||
Pemanas kursi | ● | ● | ||
Pijat kursi | × | ● | ||
Tas penyimpanan kembali kursi | ● | ● | ||
Penyesuaian Listrik, 4 arah, kursi depan dan belakang, ke depan dan belakang | ● | ● | ||
Tombol bos (bagian belakang dapat dengan mudah menyesuaikan bagian depan dan belakang bantal/sandaran kursi penumpang untuk meningkatkan kenyamanan berkendara) | ● | ● | ||
Kait kursi belakang | ● | ● | ||
Pemanas kursi | ● | ● | ||
Tas penyimpanan kembali kursi | ● | ● | ||
Kursi baris kedua | Sandaran kepala yang bisa disesuaikan | ● | ● | |
Kursi ditempatkan dalam proporsi (6/4 sandaran, 6/4 bantal) dan bantal dibalik | ● | ● | ||
Seat Center Armrest (dengan dudukan cangkir) | ● | ● |
● Mesin Mitsubishi 4A95TD yang terkenal di dunia
● Konsumsi bahan bakar 100 km 6.6L
● Torsi puncak 285n.m